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電子汽車衡接地方法應用及分類
隨著社會的發(fā)展和科技的進步，全電子汽車衡已經廣泛地得到應用。絕大部分電子汽車衡都是在露天安裝和使用的，因此經常發(fā)生電磁干擾影響系統(tǒng)工作和遭到雷電的襲擊。全電子汽車衡的設計安裝中，從工程實際的結構布局和抗干擾及安全的角度，常常采用混合接地，即根據衡器中各設備的功率和電平以及設備的敏感度采用懸浮接地、單點接地以及多點接地的方法混合使用，發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點。以達到更好的效果。

1）懸浮接地：指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣，這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會進入設備，提高設備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應用Z為普遍。
2）單點接地：在整個電路中以某一點作為接地點，其它各單元均連接至此接地點。
3）多點接地：指設備或系統(tǒng)中各接地點直接接到距它Z近的接地平面上。